合肥到柳州大巴车直达客车

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近百款新车登场 日内瓦车展新车汇总
2018年03月07日 02:01 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：朱力神
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　　[汽车之家 ] 2018日内瓦车展已经正式拉开帷幕，此次汽车生活中，数十家厂商带来了近百款新车亮相车展，阵容可谓十分庞大。我们的编辑已经在时间来到车展现场，为大家带来手新车资讯。此次车展中亮相的不仅有诸如全新奔驰A级、斯柯达新款晶锐等传统燃油车，诸如smart EQ、宾利添越PHEV插电式混动版等新能源车型在其中也占据了很大的比例。接下来就让我们通过本文对它们进行一番深入了解。

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● 阿尔法·罗密欧Giulia四叶草/Stelvio四叶草纽伯格林限量版

　　在刚刚开幕的2018日内瓦车展上，阿尔法·罗密欧带来了Giulia四叶草和Stelvio四叶草两款车型的纽伯格林限量版，两款车型将分别制造108台。

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　　作为阿尔法·罗密欧品牌复兴的两款力作，Giulia四叶草和Stelvio四叶草分别在纽伯格林北环赛道上创下7分32秒和7分51.7秒的优异成绩，为纪念这一记录，新推出的纽伯格林赛道版采用了独特的Circuito Grey车漆进行喷涂，并采用部分碳纤维外饰进行装饰，从而突出运动性。

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　　内饰风格上，二者均采用红色皮革搭配碳纤维内饰版，从而突出意大利式的激情。动力方面，二者并没有进行重新调校，将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，大功率510马力，峰值扭矩为601牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

● 阿斯顿·马丁Valkyrie AMR Pro

　　在2018日内瓦车展上，阿斯顿·马丁发布了Valkyrie AMR Pro车型，这款车仅可在赛道驾驶，搭载混动系统大功率达到1115马力，极速达到了362km/h。据悉，该车限量生产25辆，预计将于2020年开始交付，但目前所有25辆车已全部售罄。

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　　阿斯顿·马丁Valkyrie AMR Pro在Valkyrie的基础上进一步减重，车身质量仅为1000公斤。同时该车还专门优化了空气动力学结构，明显的改变就是加宽了车身，并采用更大的前后扰流组件，能够产生超过1000kg的下压力。

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　　此外，该车还去掉了空调和车载娱乐系统屏幕等公路车的标准配件，并大量运用超轻量化的赛道级装备，如聚碳酸酯材料的挡风玻璃（带加热组件）和侧窗，碳纤维悬架叉臂，一体式赛车座椅，还有更轻的排气系统，实现了整车重量仅为1000公斤的目标。

阿斯顿·马丁 Valkyrie 2020款 AMR Pro

阿斯顿·马丁 Valkyrie 2017款 基本型

阿斯顿·马丁 Valkyrie 2020款 AMR Pro

　　动力上，该车依旧搭载混动系统，由6.5升自然吸气V12发动机和电动机组成，其汽油发动机也进行了升级，综合大功率达到1115马力，还实现了功率重量比超过1：1。此外，Valkyrie AMR Pro还能够达到超过3G的横向加速度。

● 奥迪e-tron quattro

　　2018日内瓦车展期间，奥迪e-tron quattro量产版原型车正式亮相。新车基于概念车打造，动力采用纯电动系统，大续航里程或超500公里。

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　　新车采用了奥迪家族新的设计理念，大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组，让该车看上去十分运动。值得一提的是，该车前格栅采用封闭式处理，从而彰显出该车新能源车型的特殊身份。

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　　车身侧面来看，该车或将搭载模块化智能后视系统，位于车辆两侧的电子外后视镜在一定程度上提升科技感。同时，该后视镜拍摄到的画面将会实时同步传输到车内的显示系统之上，相较于传统的外后视镜，在优化风阻系数的同时，还大大降低了驾驶员的视野盲区。尾部方面，该车尾灯采用熏黑效果，贯穿式的尾灯设计，点亮后科技感十足。此外，其后备厢上设有小型扰流板，进一步凸显运动化的效果。

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　　据悉，该车将会基于保时捷Mission E相同的平台打造，尺寸将介于奥迪Q5和Q7之间。动力方面，奥迪e-tron quattro量产版采用纯电动系统驱动，或装配三台电动机，大功率有望达到435马力，增压模式下可达503马力，大续航里程将会超过500公里。同时，奥迪透露，e-tron quattro量产版的造价成本，与奥迪A6基本相当。

● 全新一代奥迪A6

　　2018日内瓦车展已经拉开帷幕，奥迪展台依旧阵容庞大，在它带来的众多新车中为重磅的车型非全新一代奥迪A6莫属。新车将采用奥迪新的家族化设计，并由全新的MLB Evo平台打造。

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　　外观方面，全新一代A6将采用奥迪新的家族化设计，六边形大嘴格栅与此前亮相的全新奥迪A8十分相似，呈现出更加激进的视觉效果。细节方面，新车换装了全LED前大灯组，内部采用了多条LED光带，看上去十分具有科技色彩。

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　　新车侧面造型流畅，并且采用了双腰线设计。而在尾部造型上，全新A6尾部采用了较多线条勾勒，营造出饱满的视觉效果，全新的尾灯中央则通过镀铬饰条连接，并采用了双边共两出扁口排气设计，增添了运动感。

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　　除了设计的进化外，采用新MLB Evo平台打造的它，整车重量和结构都会得到进一步的优化。与现款相比，它的燃油经济性和性能将会有更好的表现。

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　　全新A6的内饰与全新A8非常相似，中控台上下双屏幕带来了很强的科技感。其采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控顶部采用了10.1英寸的显示屏，主要显示车辆信息，底部是8.6英寸显示屏则负责控制空调等功能。

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　　全新A6将会搭载奥迪新的MMI车载系统，这套系统已经在全新一代奥迪A8上投入使用。其将会支持语音控制，以车内多项功能。MMI导航还提供了许多新的导航功能，这些包括基于驾驶路线的自学功能，从而提供智能搜索建议。

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　　动力方面，此前消息显示，全新一代奥迪A6或将与新一代奥迪A7 Sportback共享动力总成，提供包括3.0T发动机以及2.0T发动机供选择，其中3.0T V6发动机大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。传动方面，其将匹配的是7速双离合变速箱。

● 奥迪Pop.Up NEXT飞行车

　　在一年前的2017日内瓦车展上，空客（Airbus）曾联合意大利设计公司（ItalDesign）共同推出了一款飞行汽车“Pop.Up”，这款车既可以变身为会飞的汽车，也可以成为陆地行驶的直升机，因为Pop.Up就像一颗胶囊，它可以与飞行模块（螺旋桨）或地面模块（四轮行驶机构）分别适配，从而随时变身成为飞机或汽车。在本届日内瓦车展上，奥迪推出了基于Pop.Up打造的新车——Pop.Up NEXT展示了适用于Pop.Up的地面模块，它的设计风格有着明显的奥迪家族化风格，扁平且方正，不过飞行模块和“胶囊”驾驶舱部分则与原版无明显差异。

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　　这款新“车”的外观十分小巧，通体采用了银色设计，两侧车门大面积透明，而座舱与小型直升机的乘客舱非常相似。新车的碳纤维地面模块相比原版Pop.Up变化较大，主要变化在于运用了更多的奥迪家族设计元素。与座舱相匹配的飞行模块同样由碳纤维材料制成，其中飞行模块配备有4个螺旋桨，由电能驱动。

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　　座舱内部，Pop.Up NEXT基本保留了原版车型的设计，提供两个座椅，但舱内并未配备方向盘或者方向舵，仅配有一块大尺寸显示器。在飞行模块的加持下，Pop.Up NEXT可实现垂直起降，它展示着Airbus和ItalDesign对于第三维度地面交通（利用垂直方向空间）的畅想。

● Alpine A110两款特别版

　　在Alpine A110量产版首发一年之后，本届日内瓦车展上Alpine又基于该车推出了两款特别版车型，包括A110 Pure特别版和A110 Légende特别版。

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『A110 Pure特别版』

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『A110 Légende特别版』

　　两款特别版车型的外观与普通版车型基本保持一致，整体车身线条流畅圆润，前脸采用了分体式大灯设计，圆形的LED灯组中央为“ALPINE”的英文标识，并采用了许多空气动力学设计。由于新车采用了铝制平台打造，因此其车身质量仅为1080kg。

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　　动力方面，这两款特别版车型依旧搭载了1.8T发动机，其大功率252马力，峰值扭矩320牛·米，传动方面，匹配7速双离合变速箱，并采用中置后驱布局。