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出租车更新花15万 部分出租停运

更新时间:2016-07-19 10:13:28 浏览次数:274次
区域: 合肥 > 庐阳 > 三牌楼
  “份子钱”重、费高,常常引发着出租车http://xuexi.***/special/chuzuche/经营者与出租车管理公司之间的矛盾,也给公众出行带来不便。近,咸阳市旬邑县出租车司机反映,说他们经营的出租车到了更新时间,但一辆价值七万多元的车更新下来竟然要花十五万多,让他们难以承受。他们不明白,有了出租车上岗证http://xuexi.***/special/chuzuchezigezheng/,出租车更新费收取的标准到底是什么?有没有一个明确的法规依据?政府部门为什么不管理而由出租公司说了算?对此,前往旬邑进行了调查采访。
  旬邑县目前有东明和兴华两家出租车公司,共有出租车70辆,其中东明公司有20辆出租车,兴华公司有50辆出租车。截止今年7月份,兴华公司的20辆出租车到了经营年限需要更新,但由于价格问题,出租车司机和兴华公司各执己见、互不相让,导致部分出租停运。
  旬邑县出租车司机李建利:公司现在给我们不说多少钱,就问我们要15万3千,那么15万3千从何而起,从何而来?给大家没有一个说法,就说是公司要挣钱,公司要承担风险。
  司机们告诉,兴华公司今年更新的车型定为比亚迪F3油气两用车,依据车辆造价及相关费用,每辆车算下来总体价格也就十万多元,但兴华出租车公司却要收他们十五万三千元,这让司机们难以接受。
  旬邑县出租车司机吕西平:车价是7万5千8,再一个有偿使用费1万元,再一个保险,保险是1万元,再就是上牌费300块钱,就这些费用。周边县城更新车价,礼泉是10万零5百,三原众望出租公司是10万零3百,像这个价格,我们就说11万都可以接受。
  司机们反映,这次出租车更新的费用全部由出租车经营者个人承担,兴华公司不承担一分钱更新费,而且,还向每辆出租车司机多收3到5万元。那么,这笔费用究竟是怎么算出来的?首先来到旬邑县兴华出租车公司作进一步了解。
  旬邑县兴华出租车公司工作人员吕军:这是咱初步的一个想法,是初步的价格。后,经过交通局的调解,13万9千,这现在大家都知道是13万9千。
  旬邑县兴华出租车公司工作人员告诉,他们今年更新的车辆价格的确是7万5千8,加上车辆购置费、保险、及其它费用,算下来有10万多,多出来的3万多更新费其实就是公司收取的利润和风险抵押金。
  旬邑县兴华出租车公司经理吕广堂:承包期到了,你包就包,不包14万9、18万9还有人包呢,公司适当的收一点风险金,就是这样。至于你说收多收少,那这个事情,这是企业的事情,人家上边光说是审计局来查这个事情,人家当地政府给我们的经营模式是自主经营、自负盈亏。
  据了解,兴华出租车公司是2003年旬邑县政府招商引资来的企业,在出租车经营者与公司签订的出租车辆承包合同中,看到双方约定承包期限为8年。采访中,司机们告诉,这些年,公司除了收费,几乎没有任何服务,而旬邑县城常住人口只有2万多人,目前有出租车70辆,平均每辆车每天的毛收入不到200块钱,除去各种手续费、油气费,每辆车每个月还要给出租车公司交380块钱的管理费,这样算下来,他们承包几年下来挣的钱仅够更新费。对此,出租车经营者认为,每个月都有固定的管理费交给公司,所以,公司借车辆更新再收取所谓的3万多元的利润和风险抵押金显然不合适。
  旬邑县出租车司机牛耀峰:现在等于说这车赔到我们手里了,卖去也没人要,拉人也没生意,你看这么多车都停着哩。
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