合肥到北海大巴车直达客车

合肥到北海大巴车直达客车13653713455 代办：货物托运，宠物托运 随车电话：13653713455 联系人：张师傅

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● 宾利添越PHEV插电混动版

　　本届日内瓦车展上，宾利添越PHEV（插电式混合动力）车型正式亮相。新车在外观上延续了此前车型的主体设计，仅细节上略有不同。动力方面则搭载了一套由3.0T V6发动机与电动机组成的插电式混动系统。透露称，新车将在今年下半年在部分区域市场开启预定工作。

汽车之家

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　　外观方面，添越PHEV整体延续了纯燃油版车型的设计方案，仅细节上有所不同。可以看到，添越PHEV前保险杠雾灯区域进气口和中网均采用了镀铬处理，这与4.0T V8车型的全黑设计和6.0T W12车型的仅中网镀铬处理都有所不同。与此同时，4.0T V8车型上独特的8字形双边共两出式排气在新车上也得以延续。此外，作为一款插电式混动车型，新车的充电接口被布置在了左后翼子板上，而前车门下部、迎宾踏板和尾门等处还配有铜色“Hybrid”徽标。

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　　内饰方面，添越PHEV将原有的发动机启停开关替换成了驾驶模式选择开关，其可在电动、混动、保持三种模式中进行切换，便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。与此同时，车辆的车况及行驶信息还将通过全新的8英寸信息娱乐系统中控屏呈现，包括车辆性能、电能能耗及能量流向等。针对新的动力系统，添越PHEV的转速表被一款全新表盘所替代，在纯电动模式和发动机运行的模式下，其将显示不同的信息内容。此外冷却液温度表也被电池状态仪表所取代。

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　　配置方面，新车还配有前排座椅22向调节、六种模式的系统、座椅加热/通风；独立的后排座位则可进行18项电动调节，并提供有、通风和电动脚托，同时提供可拆卸的10.2英寸平板电脑（安卓系统，提供4G/WiFi、蓝牙等功能）、隐藏式杯座、更多储物空间以及USB充电接口等。

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　　添越PHEV将提供三种不同级别的音响系统供选，包括标准版、特别版以及Naim for Bentley高级音响。其中Naim for Bentley音响系统的功率高达1950W，包括18个扬声器和超高音扬声器。主动安全配置方面，新车还将配备带自动跟车功能的预测性自适应巡航、交通标志识别、车后交叉车流报警、全景影像、泊车辅助、夜视系统、抬头显示等。此外，新车还支持手机远程控制，驾驶员可通过手机提前打开空调、控制充电，或查找充电站。

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　　动力方面，添越PHEV的插电混动系统由全新3.0T V6汽油发动机与电动机组成，匹配四驱系统，并提供四种公路驾驶模式，包括运动、宾利、舒适和自定义模式。NEDC工况下，该车的纯电续航里程超过50km。在家用或工业电源下，使用宾利专属的Starck Power Dock充电装置为电池充满电需要7.5或2.5小时。

● 布加迪Chiron Sport版本

　　在本届日内瓦车展上，布加迪发布了Chiron Sport版本，新车在车身重量上进行了减重，并继续搭载8.0L四涡轮增压W16缸发动机，这使得该车的0-100加速缩短为2.4秒。

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　　首发的布加迪Chiron Sport采用了红色和碳纤维搭配的车身升级，外观大的变化在于前进气格栅增加16数字，这一造型也是对经典布加迪车型致敬。内饰风格上新车也将与普通版基本保持一致。

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　　相比普通版Chiron，布加迪Chiron Sport优化了动态选装包，包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。同时该车首次使用碳纤维雨刷器，并设计了全新的轮圈和四出排气，加上其他减重配置，使得该车共减轻18kg。

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　　虽然该车的动力参数相比普通版没有变化，继续搭载8.0L四涡轮增压W16缸，大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，与之匹配的继续是7速双离合变速箱。但得益于其他的优化，使得该车的加速时间得到优化，0-100km/h加速仅需要2.4秒、0-200km/h仅需6.1秒、0-300km/h仅13.1秒、0-400km/h 32.6秒！同时该车在意大利Nardo赛道的单圈速度缩短5秒。

● Corbellati Missile

　　2018日内瓦车展上，一家来自意大利的高端珠宝商Corbellati推出了一款全新超级跑车，名为Corbellati Missile（导弹）。据悉该车目标高车速为498km/h，以此来挑战量产车的极速记录。

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　　外观方面，这款车的车身线条十分流畅，显现出一丝复古范儿，不过在细节方面还是保留很多现代化气息，比如LED灯组等，内部结构也借鉴了珠宝的设计理念，点亮后显得个性十足。此外，为了让整车重量更轻，这款车还采用了碳纤维车身面板和碳纤维底盘。

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　　车身尺寸方面，这款车长宽高分别为4670/2040（不含后视镜）/1170mm，轴距为2850mm，离地间隙为120mm。在动力系统方面，这款车搭载有9.0T V8双涡轮增压发动机，大功率为1825马力（1342kW），峰值扭矩2350牛·米，采用后轮驱动，并匹配6速自动变速箱。

● 大众I.D. Vizzion

　　大众I.D.系列概念车已经涵盖了两厢车、MPV等多个细分车型，在今年的日内瓦车展上，大众带来了全新的I.D. Vizzion概念车，这款车将展示未来大众纯电动豪华车的设计方向。

大众(进口) I.D. Vizzion 2018款 Concept

大众(进口) I.D. Vizzion 2018款 Concept

大众(进口) I.D. Vizzion 2018款 Concept

　　I.D. Vizzion概念车外观采用了较为动感的红色车身。细节方面，其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，这使得新车前脸整体更具冲击力。同时，下方采用类似V型的进气口造型让该车看上去更加动感。车身侧面，较为低矮的轿跑型车身轮廓，搭配修长的线条轮廓结合勾勒出运动的视觉效果。值得一提的是，新车采用无B柱对开门设计，内饰一览无余十分简洁明快。

大众(进口) I.D. Vizzion 2018款 Concept

大众(进口) I.D. Vizzion 2018款 Concept

　　内饰方面，新车内饰同样与外观一样，极具科幻色彩。白色与棕色的撞色让该车带有几分阴柔之美。细节方面，新车配备有四把造型科幻的独立座椅，进一步彰显其概念车的属性。此外，新车将具备SAE的5级自动驾驶能力，它的车内取消了方向盘和踏板。

大众(进口) I.D. Vizzion 2018款 Concept

　　动力方面，I.D. Vizzion概念车拥有容量为111千瓦时的锂离子电池在车辆地板下方，续航里程可达665公里（413英里）。此外，新车的驱动电机可以306马力（225千瓦）的动力输出。

● 大众Sedric概念车coolbus版本

　　在2018日内瓦车展上，大众集团Sedric概念车Coolbus版本正式亮相。新车采用了十分可爱的方盒子造型，同时车身以及前挡风加入了LED灯带元素进行点缀，极具科幻色彩。

大众(进口) Sedric Concept 2018款 COOL BUS Concept

大众(进口) Sedric Concept 2018款 COOL BUS Concept

大众(进口) Sedric Concept 2018款 COOL BUS Concept

　　该车在尾部加入了一块大尺寸屏幕，预计驾驶员能够通过自行设置，进行内容外显，该配置的加入能够给人一种新鲜感和高级感，眼看过去就能够留下不错的印象。值得一提的是，该车尾部规整的“SCHOOL BUS”字样被一条斜杠所划掉，取而代之的是一个很随意的“COOL BUS”字样标识而取代，从而彰显出一种叛逆、张扬的设计风格。

大众(进口) Sedric Concept 2018款 COOL BUS Concept

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　　内饰方面，由于该车并没有设置驾驶员位置以及方向盘等常规车辆的配置，所以采用了2+2的座椅布局设计，并以“面对面”的方式摆放，使其具有不错的内部空间。

● 大众MOIA

　　日前，2018日内瓦车展正式开幕，大众MOIA正式亮相。新车是基于大众T6打造的一款全新车型。据了解，作为大众集团旗下出行服务的开拓者，MOIA的目标是在2025年成为移动出行服务领域的领导者。

大众(进口) 大众MOIA 2018款 基本型

　　在外观方面，大众MOIA定 位于一款纯电动厢式MPV，外部线条很明显来源于T6世代的大众迈特威/凯路威。作为一辆纯电动概念车，新车在前脸部分进行了明显的修改，前格栅改为封闭式设计，三角形雾灯采用LED光源，搭配可发光的MOIA字样LOGO，看上去更有未来感。

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　　车身侧面，一条锋利的腰线从前轮眉贯穿至尾灯，与隆起的轮眉线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果，而位于车门下方硬朗的折线，则让该车在视觉上变得更加立体。

大众(进口) 大众MOIA 2018款 基本型

大众(进口) 大众MOIA 2018款 基本型

　　内饰方面，新车前中控台造型与现款T6基本保持一致，但由于功能需要仅保留了驾驶席位，副驾驶座椅位置进行改造，从而实现了更宽阔的使用空间。此外，其后排却一改商务的气息采用了1+1+2+3的座椅布局。动力方面，目前透露这款纯电动MPV的续航里程可达300km，并可在半小时内将电量由0充至80%。

● David Brown Speedback Silverstone Edition（银石限量版）

　　在刚刚开幕的2018日内瓦车展上，英国复古车制造商David Brown发布了Speedback Silverstone Edition（银石限量版），该车将限量生产10台。

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　　作为与阿斯顿·马丁有着千丝万缕关系的David Brown为了纪念总部搬迁至银石赛道一周年特意推出了这款车型。新车基于Speedback进行打造，外观设计上与曾经的阿斯顿·马丁DB系列非常相似，圆形的前大灯组搭配大嘴式进气格栅颇有历史韵味。

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　　而在内饰风格上，该车又将整体设计拉回当下，虽然谈不上多么具有科技感，但实用性还是保持了当下新车型的水准，配置方面提供导航、娱乐系统、蓝牙以及Bowers＆Wilkins音响系统。同时采用英国纹饰的真皮座椅，看起来极具复古色彩。

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　　动力方面，该车将搭载一台5.0L机械增压发动机，大功率609马力，峰值扭矩766牛·米。传动方面，与之匹配的将是源自采埃孚的6速自动变速箱，性能方面，该车的0-96km/h仅需4.2秒。