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尽管去年多份人身险监管文件下发，太平洋车险http://xuexi.***/special/chexiangongsi/taipingyangchexian.html但一些险企去年12月份的险结算利率依然保持较高水平，信达车险http://xuexi.***/special/zhoubian/cx/xdcx/上演了“后的疯狂”。
根据对险保费占比高的20家险企险产品的结算利率梳理发现，384款险中，有2款结算利率为8%，有23款结算利率高于7%，有69款结算利率高于6%。这20家险企的险占比多数在50%以上。
个别险企较高的结算利率在当下的监管环境下显得格外扎眼。自去年以来，保监会连续下发多份针对险等中短存续期产品的监管文件，今年年初又下发相关文件，加强对险的监管。
1月10日，保监会向各人身险公司下发了《关于人身保险业务分类自查整改工作有关事项的通知》(下称“通知”)，要求人身险公司进行自查整改。相关保险公司需要在1月20日前将自查整改文件和统计表报送到保监会人身险监管部。
通知提到，人身险公司经营不同类型的保险业务，应当具备相应的管理能力，符合保监会关于产品精算、账户管理、业务管理的有关规定。人身险公司严重违反相关法律法规、不具备相应管理能力的，保监会将依法采取禁止其申报新产品、责令其停止接受部分或全部新业务等监管措施。
针对险，通知明确提到，“单独账户资产应单独管理、独立核算，同一单独账户管理的保单应采用同一结算利率，设立单独账户特别储备和向单独账户注资应符合规定条件，当账户实际投资收益率连续3 个月小于实际结算利率且特别储备不能弥补其差额时，应按照相关规定调整当月实际结算利率。”
