这是合肥轨道交通发展史上启动制造的首列轨道交通车辆,标志着1号线项目重大设备系统建设迈入了一个全新的阶段,将有力保障1号线2016年底通车试运营目标的实现。据悉,首列车将于明年下半年运达1号线滨湖车辆段。
车辆系统是轨道交通建设项目中大的设备系统。1号线采用的是B型列车,为当前普遍采用的地铁车辆类型,车辆为鼓形车体,列车两端为准流线形,外观鲜明亮丽、内饰宽阔舒适。车辆按照轻量化、标准化、模块化、低噪音、高防火要求进行设计和制造,具有成熟、、安全、环保的特点,已成功运行于杭州、南京、苏州、无锡、东莞等国内大中城市。
据了解,1号线一、二期项目车辆计划采用6辆编组,全线共需26列156辆全焊接车体地铁车辆。根据1号线“车辆采购招标项目合同”,合同价约7.3亿元。
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据悉,1号线列车将由南车南京浦镇车辆有限公司负责制造,车辆牵引系统由新誉集团(庞巴迪)有限公司制造。截至昨日,1号线项目车辆设计工作已基本完成,项目正式进入生产制造阶段。
合肥轨道交通首列车启动制造
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