同程和去哪儿为何仍敢搭售保险

　　12月初，上海保监局连续挂出两份行政处罚决定书，中国平安意外保险https://www.***/brand/detail/46/2049直指携程保险代理有限公司在2016年度通过携程旅行网违规销售保险产品，美亚人身保险https://www.***/brand/detail/58为此，携程保险代理有限公司总计被上海保监局罚款40万元。可现在，在目前市面上的在线旅行服务平台中，仅订机票这一项，在结算环节，同程旅游网默认勾选了航班意外险，去哪儿则同时默认勾选了航班意外险和延误险这两项。（12月6日澎湃）
　　前一阵子，携程违规捆绑销售保险被，引起大众强烈不满，监管也盯了上来。也因此，其被上海保监局罚款40万元，一度陷入形象危机之中。在这种情形下，本以为收敛和规范会是相关企业的实际行动和追求的趋势，可现实却并非如此。
　　携程确实没了捆绑销售保险，但又捆绑了“专车、酒店券”，这有点“东边不亮西边亮”的意味。说白了，就是在迎合所谓的监管，改的只是表层的保险方面，而没有触碰捆绑销售这一违规本质。更可气的是，其同行同程和去哪儿网连表面文章也不做，仍在平台上直接搭售保险。这实质上就是在与消费者的利益叫板，没把消费者的知情权和选择权放在眼里，还是在与政府的监管叫板，如此也会有损其企业自身形象，进而损害其实际利益。它们到底哪里来的胆子？又为何会痴迷于这种糊涂事？
　　答案可能只有一个，那就是对这些企业来说，在综合考量下，选择继续搭售保险或者其他东西，是值得的，是有大利益可图的。怎么说呢？首先，这些企业都有相对较庞大的消费者群体，再加上其相对来说仍有“低价票”的现实优势，而捆绑销售又是这一行业的“通病”和 “套路”，还有，搭售的具体东西比如保险和各种劵也是用于消费者，为其服务的。
　　有了这些考量，相关企业就有了“即使继续搭售，消费者也不会严重流失”的自信，这种自信进而会转化成现实，实际利益不仅没损，甚至还可能增长。