8月29日,公司南京地铁7号线D7-TA02标土建七工区南湖路站~莫愁湖站~清凉山站区间盾构选型适应性分析专家评审会在项目会议室召开,集团公司副总工程师郑大榕,华东指挥部总工程师于明华,国家重点实验室党工委书记陈馈,集团公司杭州分公司总工程师张辉,设计院工程师王百泉,公司副总经理曾垂刚,总工程师、副总经理胡新朋,公司技术部、设备部、安质部、成本部及项目相关人员参会。
会议由集团公司华东指挥部总工程师于明华主持。项目部通过对该工程重难点进行深入分析,依据工程概况、水文地质特征,对盾构掘进过程中的重难点、掘进技术及参数、地质情况、盾构选型要求等进行了详细的汇报,并结合南京地铁盾构掘进的成功案例,对盾构机选型原则、选型依据和适应性进行了详细介绍。各位专家经过仔细地把脉会诊,结合实际情况对盾构机选型中存在问题和需要注意的要点进行点评并提出了宝贵的意见和建议。根据现有泥水盾构设备资源情况,建议将莫愁湖站~清凉山站区间隧道管片外径调整;项目部进一步进行泥水盾构经济指标分析;投入本工程的盾构机在使用前需进行针对性改造,确保驱动系统、保压系统、人仓系统、密封系统、注浆系统等关键部位的稳定性及可靠性,保证施工安全;项目部需根据本工程地质条件及类似工程经验总结细化盾构机刀具配置方案、尾刷方案、泥水处理等专项方案。
此次专家评审会的顺利召开,对项目盾构区间隧道掘进施工具有重要指导意义,有效降低了机械设备选型带来的风险,为下一步盾构掘进提供了有力的保障。